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ママチャリのシフトワイヤー交換

ジャンプ: シフトワイヤー交換へ 作業手順 ワイヤーの通り道 通します

CYCm_shiftC 毎日利用しているママチャリを点検していると、シフトのアウターチューブに亀裂が走り、インナーワイヤーが錆びているのを発見しました。私が普段乗っている自転車ではないので、この機会に交換する事にしました。
シフトワイヤーの購入で注意しなければいけないのは、両端がストッパーになっているので、どのような自転車に使うかによって長さが違う事です。購入した際にパッケージの裏面にハンドル形状で長さが違うためきちんと表示がされていました。

 内装3段レバー変速機のケーブル交換 ▲top 

CYCm_RshiftWhibi

いわゆるママチャリの内装変速3段用のシフトワイヤーを、先ず手に入れます。近くのHCでは1000円ちょっとの物ですが、このワイヤーは両端に鉛のストッパーが付いていますので、長さの調整は出来ません。という事で、購入の際には正しい長さを購入する事がポイントになります。

作業手順   ▲top     

CYCm_HshifterR
  • ドライバー、10mmスパナ(別サイズの場合があります)を準備をします。
  • グリップそばにあるシフターをドライバーで分解します
  • この写真は、ハンドルに着いていたステーを外した状態で、シフターのステーは手で広げて外してあります。

 シフトワイヤーの通り道の確認  ▲top 

CYCm_shiftCguide CYCm_HshifterRWire
  • 古いワイヤーを引き抜く前に、通り道(ガイドの場所)を確認します。
  • 次にリア右側の変速機内にあるワイヤーを外す準備をします。
  • 後輪側の変速機カバーのネジを緩めて開けます
  • 赤い丸の部分にある変速機に通っている小さなストッパーを外します。
  • 赤丸の右にある長さ調整ツマミを締め込むと弛みが出ますので、ストッパー受けを押し込んでワイヤーを引き抜きます
  • この自転車の場合、アンダーフレームには3ヶ所あり、チェーンステーにはガイドが1つありました。

 シフトワイヤーを通します  ▲top     

CYCm_RshiftW CYCm_DFguide
  • シフトワイヤーをよく見るとワイヤー止めが左右違った大きさの物が付いています。
  • シフトワイヤーを通しますが、止めの大きい方がハンドル側で、小さい方が、変速機側ですのでこちらをガイドに通していきます。
  • レバー側に止めてから、ダウンチューブ(フレーム)のガイドに通していきます
    CYCm_NewshiftCipull
  • 次にチェーンステーにあるガイドに通します。
  • ワイヤーが変速機そばに出てきます。
  • 変速機のステーにある調整ネジ部分にワイヤー止めを通します。
  • 止めが出てきたら先の細いペンチで引き出します。
  • 止めをかかっていた切り込みに入れます。
  • 締め込んでいた調整ネジを元の位置に戻します。
  • 変速をしてみておかしいときは、微調整を変速機側のネジで調整します。
  • ちゃんと変速が出来るのを確認してカバーを締めます。
  • ハンドル側の変速レバーのカバーを戻して完成です。

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