【自転車修理】
【保守で快適走行】
掲載データ“禁転載” カバー1速>3速ローラーブレーキ MTBリアキャリアの装着 リアスプロケット換装 MTBタイヤ変更 ハンドル変更 1速>内装3速 サドル調整・交換 グリップ変更 LEDライトに交換 サークル錠交換 |
リアスプロケット:ボスフリーメンテナンス 移 動: ボスフリーの構造 ボスフリー抜き工具と必要な工具ボスフリーの取り外し ボスフリー用スプロケットの交換 自転車工具セット リンク: ボスフリーハブグリスアップ カセットスプロケットの取り外し MTB 9Sをロード9Sに換装 主要箇所のグリースアップ 画像クリックでジャンプします
ハブメンテ LEDライト チェーンホイール CC/BB保守 ワイヤー潤滑 ブレーキ交換 Vブレーキ交換 外装変速タイヤ交換 チェーン交換 ワイヤー交換 パンク修理 注 油 適正空気圧 リムの振れ取り スポーク修理 BBメンテ ペダルメンテ ボスフリーの構造 トップへ
外装変速機付き自転車には、フリーボディに差し込むカセットスプロケットと、リアハブに直接ネジ込んである「ボスフリー」があります。 ボスフリー抜き工具と必要な工具 トップへ
このボスフリーの一体スプロケットの取り付けは、リアハブにネジが切ってあってそこにネジ込まれています。この構造のために、ペダルを踏み込むたびにスプロケットがハブに締め込まれていきます。このような構造ですので、このタイプの外装変速機付き自転車のスプロケットは固着している場合が多く、取り外しに苦労します。外し方は、下記をご覧ください。 ボスフリーの取り外し トップへ
※ボスフリーが外せると、このスプロケットで覆われていた周辺にアクセス出来ます。 ボスフリースプロケットの歯数を変える トップへ スプロケットが錆びたり、動きが悪くなってきた時には部品の交換ができます。スポーツ車に多いのは7速で、ママチャリに多いのは6速がほどんどです。部品購入時の注意点は、必ず同じ段数を選ぶことです。シマノのボスフリースプロケットでは7Sの場合、14-28T、:11-28T、DNPでは11-34T というスーパーローになっているものもありますが、DNPの専用工具と改造が必要の様です。これは走る環境が、坂道が多い場所ですとチェーンリングが一枚のママチャリ等には重宝すると思われます。 その他の自転車工具 トップへ 修理工具・メンテナンス用品を見る
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