【自転車修理】
【保守で快適走行】
掲載データ“禁転載” カバー1速>3速ローラーブレーキ MTBリアキャリアの装着 リアスプロケット換装 MTBタイヤ変更 ハンドル変更 1速>内装3速 サドル調整・交換 グリップ変更 LEDライトに交換 サークル錠交換 |
走行の要:回転部分のメンテナンス リアハブメンテ 移 動: 日頃から自転車の状態を確認 快適な乗り物として維持 自転車の要:ボトムブラケット カップアンドコーンBBの構造 前車軸のメンテナンス フロントハブの構造 外装多段変速:リアハブの構造 ハブ分解に必要な工具 リンク: ママチャリの不具合箇所解消!! 走行の要:回転部分のメンテナンス ボスフリーリヤハブ・メンテ カップ&コーン整備 ママチャリのBB 主要箇所のグリースアップ 画像クリックでジャンプします ハブメンテ LEDライト チェーンホイール CC/BB保守 ワイヤー潤滑 ブレーキ交換 Vブレーキ交換 外装変速タイヤ交換 チェーン交換 ワイヤー交換 パンク修理 注 油 適正空気圧 リムの振れ取り スポーク修理 BBメンテ ペダルメンテ 日頃から自転車の状態を確認しておく トップへ 自転車に乗るときに、何か異常があるかを感じることが大切です。異常を発見することが、寿命を伸ばすことに繋がります。特に駐輪場所が雨ざらしの自転車の場合や、雨中走行を頻繁にする場合が危険です。雨天走行ではオイルシールが機能していないと、回転軸の隙間から雨水が浸透して、内部に使われているベアリングに入ります。走るときは回転しますので注入されているグリースが雨水と撹拌され流れ出る場合があります。結果クランクを回すとキリキリ音がする場合は、この可能性が高いと言えます。 自転車を快適な乗り物として維持するには? トップへ 自転車で走っていて漕ぐ時の負荷となる箇所は、動力伝達部分です。特に、クランクや車軸の回転部分でこの箇所が滑らかに回らないとペダルが重くなったり、惰性走行が極端に短くなるなどの上場が出ます。特に車軸はのメンテナンスがされているか、されていないかでは走行時の惰性の伸びが違ってきます。緩やかな坂道で全くペダルを漕がなくても走ると気持ちがいいものです。例えば前輪の状態を確認するには、前ブレーキを擦らないようにしてから、自転車の前輪を持ち上げてみて力一杯回してみてください。いつまでも回る場合はフロントハブの状態は良好です。
しかし長期間メンテナンスしていない場合は、前輪のグリースが細かい砂など取り込んで硬化する場合あり、回転が早く止まってしまいます。さらにハブのグリースが切れていたりすると、キリキリやゴロゴロ音がします。この症状は乗る度に大切な摺動部を削って走っていますので寿命が早くやって来ます。 自転車の要:ボトムブラケットとペダル トップへ
重要なパーツであるBBのハンガー芯(クランクの軸周り部品)は体重で漕ぐなど、かなり酷使されています。また、この部分のグリスが切れた時に金属同士が擦れて削れていると考えられます。自転車も購入後、10年以上経つとBBの軸部分はグリス切れが起こっている可能性が大きいです。 カップアンドコーンBBの構造
このタイプ(ママチャリ)のBBは左のイラストの様な構造になっています。この箇所をメンテナンスの為に開けるには、特殊形状のフタ(ワン)で締めこまれていてロックリングで固定されていますので、工具さえあれば分解が出来ます。 自転車の前車軸のメンテナン トップへ
自転車の主要部分である、車軸にはグリスアップすることで惰性での走行が伸びます。特に室外保管で、雨ざらしになっている場合は注意が必要です。オイルシールの隙間から乾ききったベアリングの間に水が流れ込んで、赤錆が発生します。 フロントハブの構造
フロントハブの構造は右の様になっています。ここをメンテナンスするには、専用工具が必要です。その必要な工具は、「15mm(サイズは要計測)の眼鏡レンチ」と「ハブスパナ」と潤滑になる「ベアリング用グリス」です。ハブ部のメンテナンスは、車軸にあるベアリングの球押しのナットの薄いナットに合った薄い「ハブスパナ」が無いと作業ができません。基本的に2つのスパナで分解・整備をします。調整はかなり微秒さが必要となります。 外装多段変速:リアハブの構造 トップへ
低価格の外装変速機自転車に使われているフリー(ペダルと踏まなくても惰性で回る構造)は、殆ど部品点数が少ないボスフリータイプです。左のイラストはボスフリーのリアハブとその構造です。 ボスフリーとフリーボディ
チェーン側のハブ本体端に、スプロケットを固定する「ネジ」が切ってあります。ここにボスフリースのプロケットがネジ込まれています。カセットスプロケットはフリーとスプロケットが別体なのに対して、ボスフリーはスプロケットにフリーが組み込まれています。 ハブ分解に必要な工具 amazon ▲top 修理部品と工具を見る 移 動: 日頃から自転車の状態を確認 快適な乗り物として維持 自転車の要:ボトムブラケット カップアンドコーンBBの構造 前車軸のメンテナンス フロントハブの構造 外装多段変速:リアハブの構造 ハブ分解に必要な工具 リンク: ボスフリーリヤハブ・メンテ カップ&コーン整備 ママチャリのBB ハブメンテ LEDライト チェーンホイール CC/BB保守 ワイヤー潤滑 ブレーキ交換 Vブレーキ交換 外装変速タイヤ交換 チェーン交換 ワイヤー交換 パンク修理 注 油 適正空気圧 リムの振れ取り スポーク修理 BBメンテ ペダルメンテCHSのIROIROサイト:人気サイト トップへ |