ママチャリのメンテナンス

移　動： ママチャリの一般的なメンテナンス ブレキシューの摩耗対策 空気圧のチェック チェーンのチェック 両足スタンドの応急修理 修理工具の紹介

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一般的なママチャリ

　現在は電動自転車がかなり普及してきて、起伏のある地形の移動でもとてもラクになりました。ここでは一般的なママチャリの日頃のメンテナンスをしてみます。 　電動自転車は基本的にママチャリの駆動部分にアシストモーターを加えたものです。
機種によっては様々な部品が使われている場合がありますが、共通する使用部品もありますのでご参考になれば幸いです。
駆動部分は、クランク、チェーンリング（前ギア）、ペダル、チェーンです。タイヤ関係でチェックするところは、タイヤの空気圧、摩耗状態です。制動関係は、ブレーキシューの摩耗状態、ブレーキの効き具合、ブレーキワイヤの状態です。保安部品は、前ライト、後反射板（点滅ライト）、サイドリフレクター（横方向反射板）となります。

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10mmのメガネレンチがあると、ナットの角を痛めません。ナットを取り外すとブレーキシューが外れます。制動面はツルツルです。

　ある時、突然前ブレーキがほとんど効かなくなっていました。おそらく経年劣化でブレーキシューは硬化してしまい、ブレーキシューがリムに喰いつかなくなってしまったと思われます。
　一応、ブレーキシューを取り外して制動面を確認してみました。案の定ゴム部分はカチカチになっていて、砂埃でしょうか細かい粒子がゴム面に食い込んでいる様に光っていました。触ってみるともうプラスチックの様な硬さでした。これではリムを挟んでも滑るだけです。ブレーキレバーを握っても、自転車を前に押して見てスーッと動いてしまう方は、この様な状態になっている可能性が・・・
この続きはブレーキ調整・加工で快適走行をご覧ください。

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空気圧が下がるだけでペダルが重くなる

こんなに違う適正と低圧の接地面積

　最近自転車を漕ぐのが辛くなってきた〜と感じている人にペダルが軽くなる方法として一番簡単に出来ることは、タイヤの空気圧を「適正値」にすることです。空気圧が減るとタイヤの接地面積は２倍以上になる場合があります。という事は転がりが悪くなるので、ペダルが重くなるという事に繋がります。
　タイヤに空気を入れすぎると、路面の凹凸で弾んでしまったり、タイヤの接地面積が減るためにブレーキの効きが悪くなったり、ハンドルが妙に軽く・・・
この続きはブレーキ調整・加工で快適走行をご覧ください。

　チェーンのチェック　トップへ　　　　　

後輪側のチェーンの伸び
を上に持ち上げて確認します。

　チェーンの汚れには、注油したオイルに「削れたチェーンの細かい金属片」と「ホコリや泥」がこびり付いたもの。もう一つは上述の注油を全くせずに赤サビが覆っているものがあります。後者はチェーンを曲げてみてもスムーズに曲がらない場合があります。

　　赤サビがひどい場合　　トップへ

　チェーンに注油せずに雨ざらし保管していると、サビの進行が早く、最悪の場合、チェーンがサビで固着してきます。手が汚れない様に軍手などをして、チェーンを手で折り曲げても元に戻らない場合は漕ぐ時にペダルが重くなってきます。こんな時はチェーン全体に防錆潤滑剤をスプレーして少し置いてから使わなくなった歯ブラシで擦りサビを落とします。これでダメな場合はチェーン交換となります。

チェーンのメンテナンス

1. まず、錆びが出ているチェーンにCRC556などをスプレーして、しばらく待ちます。浮いてきたらワイヤーブラシで擦って両面きれいにします。
2. チェーンを両手で曲げてみて、スムーズに曲がるのを確認してみます。
3. あまり状態が悪い場合は、交換となりますが、潤滑油がまわるとかなり柔らかくなってきるはずです。
4. ウェス（ボロきれ）できれいにする。
5. 潤滑油をスプレーして余分を拭き取っておしまい。

チェーンが真っ黒になっている場合は ・・・
この続きはブレーキ調整・加工で快適走行をご覧ください。

　　故障した両足スタンドの応急修理　　トップへ　　　　　

経年劣化で折れた引っ掛け箇所

　右の写真は、両足スタンドを立てた時に固定するためのバネの受けが欠損してしまっています。反対側の跳ね上げ用のバネは、しっかりした太い丸頭のピンに掛けられているため耐久性があるようです。しかし反対側の跳ね上げ用のバネは、スタンドロック部品を打ち抜いたように引っ掛けが作られています。このため、使用頻度が高いと跳ねあげられた時の衝撃と、バネで常に引っ張られる構造なので、金属疲労が起こる可能性があります。 スタンドを確認すると他には問題が無いようなので、スタンンドを買い替えずに・・・
この続きはスタンドの応急修理をご覧ください。

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