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開園30周年記念 昭和の時代 四季の変遷: 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 移 動: 往年の名車 懐かしのミニカー 懐かしの軽自動車 人気だったスポーツカー 人気だった国民車 人気だった高級セダン 懐かしのミニカー リンク: 昭和記念公園の4月下旬 昭和記念公園の4月上旬 昭和記念公園の3月下旬 z 昭和記念公園の12月 2月の日本庭園 昭和記念公園/新緑の園内 昭和記念公園/フラワーフェスティバル 13.11 昭和の時代展/自動車展 昭和記念公園砂川口の紅葉 昭和記念公園トンボの湿地 昭和記念西立川口 往年の名車 トップへ 懐かしの軽自動車 マツダキャロルはリアエンジンで360cc。ダイハツミゼットは三輪車で流線型のボディーが可愛らしい マツダR360クーペは流線型の曲面を生かした可愛いデザイン。マツダキャロルは空冷リアエンジン 一斉を風靡した流線型のスバル360と、オートバイのホンダが作った軽自動車でこの後ホンダZも発売された 人気だったスポーツカー DOHC1600ccエンジンのいすゞベレッと1600GT通称ベレGとイタリア人デザイナーによる、いすゞ117クーペ ホンダS600に負じとトヨタが作ったトヨタスポーツ800 通称S8と、日産のダットサンブルーバードsss ホンダの70年代のシビックと当時のホンダ初の1300cc車。当時の高性能で人気だった日産ブルーバードsss(510) 人気だった国民車 人気だった高級セダン 合併前のプリンス自動車のスカイライン1500DXと合併後の日産プリンス自動車のスカイライン1500DX プリンス自動車が作った高級車プリンスグロリアスーパー6と日産の大型車日産セドリックは箱型で重厚感があった トップへ 撮影:NIKON D800 24-70mm f2.8 懐かしのミニカー トップへ |