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【自転車修理】
【保守で快適走行】
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![]() 経年劣化したタイヤのヒビの応急処置 移 動: 室外保管の自転車のタイヤは注意! ヒビ割れの応急処置 接着剤の使用方法と注意 ヒビ割れに接着剤を注入する リンク: パンク修理で、再び走行! ロードタイヤの空気抜け ![]() 室外保管で使用頻度が少ない自転車のタイヤは注意!! トップへ
自転車のタイヤは暫く乗らないと、空気が抜けてタイヤの形状を保持出来なくなります。その潰れたタイヤに自転車の重みが伸し掛かり、必要以上にタイヤをUの字型に曲げてしまいます。柔軟性がある新しい状態では復元性がありますが、古くなると極端に曲げられた箇所が避けて来ます。 ![]() ヒビ割れの応急処置 トップへ
接着剤は専用の物が多種類販売されています。家庭用ではゴム系のものが有名ですが、あくまでも家庭用でタイヤの様な非常に大きな力が掛かる箇所の接着は通用しません。 ![]() 接着剤の使用方法と注意 ▲top
【使用法】 成分:アクリル系接着剤 注意:不快に感じたら使用を中止してください。 保管:直射日光を避け、涼しく乾燥した場所に保管してください。 お子様の手の届かないところに保管してください。 貯蔵寿命:3年 ![]() ヒビ割れに接着剤を注入する ▲top 裂けた原因は長期間のゴムの劣化はもちろんですが、亀裂の入り方を見るとブロックパターンの際に入っているのが見えます。想像できるのは、タイヤの空気が自然に抜けて低圧の状態で走行した可能性があります。必要以上にブロック形状の箇所が通常よりタイヤ本体にめり込んで、弱くなったゴムが裂けた様に見えます。 このタイヤは泥がついているので、ブラシで落とします。適正空気圧のタイヤは、亀裂が広がっていますので空気を抜きます。空気が完全に抜けたら、接着剤に極細ノズルをつけて用意しておきます。接着剤を亀裂に沿って注入します。注入後30秒間亀裂を塞ぐように圧着します。約2時間後強度が出るようです。 移 動: 室外保管の自転車のタイヤは注意! ヒビ割れの応急処置 接着剤の使用方法と注意 ヒビ割れに接着剤を注入する リンク: パンク修理で、再び走行! ロードタイヤの空気抜け ![]() |