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掲載データ ![]() ![]() 【Amazonで見る】 AUTOart 1/18 ランボルギーニ アヴェンタドール LP720-4 50thアニバーサリー AUTOart1/18 ケーニグセグ アゲーラ (レッド) AUTOart1/18 パガーニ ウアイラ(レッド) AUTOart 1/18 ランボルギーニ ヴェネーノ (グレー) 1/18 ランボルギーニ アヴェンタドールJ (メタリックレッド) 1/18 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 (グレー) 1/18 ポルシェ 911(997) GT3 RSR '09 プレーンボディ < |
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Auto art 1/18 MinCar ![]() 精密なオートアートの2010 SHELBY MUSTANG GT500の1/18のダイキャストミニカーです。細部は非常に良く再現されています。また、ボンネット、ドア、エンジンフードなど開閉できる部分の隙間など自然な仕上がりになっています。エンブレムやロゴなど拡大してもきちんと作られていて、掲載写真をご覧になりますと精密さがお分かりだと思います。車体の下部は、出来る限り実車に近づけたということが伝わってきます。 2010 SHELBY MUSTANG GT500 トップ ![]() キャロル・シェルビーは、1962年に名車のACコブラ427scなど手がけました。後にルマンで不調だったフォードGT40を、リメイクで1966年〜1969年まで優勝に導きました。1965年にはマスタングをベースにした、マスタングGT350の開発を委託されました。シェルビーマスタングは車体をレース向きにチューニングしたモデルです。1969年を過ぎると、社会的な状況で一旦開発は中止されました。マスタングはデザインが変更されマッハ1やGなどが発売されましたが、中古車で人気があるのは1965年〜1969年頃までの車体と、オリジナルのデザインをリメイクした2006年からの車体となっています。
2007年からの車体は製作はフォードで、シェルビーの様々な意向を取り入れられています。キャロル・シェルビーからデザイン・性能など「シェルビーの名にふさわしい」とされ、このマスタングにはシェルビーの名前が与えられています。
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