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1/18は精密なオートアートで、1/43は1960年代前後の国産自動車などと、1/30はトヨタのディーラのイメージ見本です。


AUTO ART実車



【日本車】
1955~1974
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TOYOTA 1/30

掲載データ
“禁転載”

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 ※オートアート製品は一定数生産され販売されますと、入手が困難になります。ご購入予定の方はご注意ください。 

ロータス エキシージ S

 2011年のフランクフルトモーターショーでデビューした3代目となる『ロータス エキシージ S』は、「エリーゼの高性能版クーペ」という従来の位置付けから脱却し、独自のスタイルやパワートレインを与えられ大きく変化しました。ロータスがチューニングするトヨタ製3.5リッターV型6気筒にハロップ製スーパーチャージャーを加えたエンジンは350psを発生。それを、アルミ製モノコックフレームにFRP製ボディを組み合わせた車体のミッドシップに搭載しています。前後のデザインが変更されたエクステリアは、ホイールベースを延長し幅がワイドに。空力的効果が高いフロントスプリッターやリアウイング、リアディフューザーを採用し、エリーゼよりも一回り大きくアグレッシブなスタイリングになりました。3.5リッターエンジン搭載車としては軽量な1180kgの車重と大パワーを活かし、0-100km/h加速4.0秒、最高時速274km/hを記録します。

(写真・記事:AUTOart 商品サイトより)
※AUTOartサイトで見る 横浜のディーラーで実車を見る

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