移　動： Coleman220E Coleman220 FPATENTS PENDING Coleman220F 1970.10 Coleman228F 1971.8

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Coleman 220E 1954.1

　220系は1928年頃から製造されているツーマントルランタンです。この個体は1954.1製造と刻印があります。標準の200系よりも一回り大きく、横に並べると大きさの違いが感じられます。
　明るさを向上させる大型のツーマントルの為、燃料消費に合わせて燃料タンクの容量が増えています。1930年製造の220Aからカラー部分（タンクの上のバルブの回りの金属の輪）のデザインがクロス状のデザインに変わり1964年の220Fが発売されるまで継続されました。1945年には軍の仕様として、メッキ部分のカーラーを含め、ランタン全体がアーミーグリーンになったものこのデザインです。

この時代のベンチレーターのデザイン。グローブはオリジナル

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220は200よりかなり大型のランタンです。

Coleman 228F

　220Fは上の220Eから、ベンチレーターの形状の変更、カーラーが鉄メッキからアルミに、ロゴのデザイン・位置なと変更されました。ベンチレーターが低くなったため、見た目の安定感が増しました。
ポンプの蓋はネジ止めがＣ型の金具に変更され、メンテナンスがしやすくなっています。この仕様は200系ランタンや、2007年からの“シーズンズランタン”にも使われています。228Fはタンクの底に“THE　SUNSHINE　Of THE NIGHT”の刻印があり、コールマン社の歴史を感じます。
200系より一回り大きなツーマントルの220系は、1983年頃まで製造されました。現在は大型のツーマントルとして290Aが販売されています。

横筋入りのカーラーにビス付きタンクキャップとベンチエーター部

黒バルブホイールはマイナスビス使用。デカールには「PATENTS PENDING」

パイレックスの赤文字グローブ。カーラー裏には、モデル名、使用ジェナレーターが刻印

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アンバーは夜使用時に虫が集まりにくい?

Coleman 220F

　228Fは上の1965.12のものと同じ型式です。70年製造のものでタンクのロゴにはPATENTS PENDINGの印が無くなりました。タンク底には70年代で消えた最後の“THE　SUNSHINE　Of THE NIGHT”の刻印があります。フィラーキャップは今までのビス付きから、現在のシンプルな物に変わっています。
現在は このランタンには、アンバー（黄色）グローブが装着されています。このグローブの効果は、虫除け・光の波長を変え暖かみのある色にする目的があります。
　現在は同じサイズでは290Aの型番で、「300キャンドルパワーの大型ホワイトガソリンランタン　定番のツーマントルタイプ」と紹介されています。220系のフレームにあった４本のピラーが消え、非常にマントル回りがすっきりしました。ポンプキャッブは樹脂製となっていて、残念ながらチープな印象を与えます。

アンバーグローブはレプレイスメント品。　デカールはノーマルデザイン

　このランタンには、アンバー（黄色）グローブが装着されています。このグローブの効果は、虫除け・光の波長を変え暖かみのある色にする目的があります。
　現在は同じサイズでは290Aの型番で、「300キャンドルパワーの大型ホワイトガソリンランタン　定番のツーマントルタイプ」と紹介されています。220系のフレームにあった４本のピラーが消え、非常にマントル回りがすっきりしました。ポンプキャッブは樹脂製となっていて、残念ながらチープな印象を与えます。

タンク底には「THE SUNSHINE OF THE NIGHT]とロゴ、70 10の刻印。キャップはビス無し。

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ビックハットは迫力が
ありますが、運搬には不適？

Coleman 228F

　通称“BIG HAT”と呼ばれていて、ベンチレーターの傘部分が非常に大きくなっています。 ホーロー製の傘の裏面は白色で、下方向への反射で明るさを上げる工夫がされています。

　この頃のフレームは２種類あるようで、この228Fは後継機種である228Hと同じ物が使われています。ちなみに今までのフレーム底は、穴が多数空いた丸い鉄板をハンドメイドで皿状に加工したものですが、この個体はいかにもプレスの機械で成形した精度の高いものとなっています。

　非常に便利な大型のベンチレーターを持っているランタンは現在は大きくかさばるため、このタイプのランタンは販売されていません。しかし、Colemanから ベンチレーターリフレクター 170-7096が販売されています。対応モデルは、 286、288、290、2000、2500と小型〜大型まで幅広い機種に対応しています。

ベンチレーターのサイズ比較：表と裏　228Fは反射効率を上げるため白いホーローになっています

フレームは220Fの穴開きタイプではなく、高精度にプレスされたもの。２バーナーチューブ部分

バルブホイールはは220Fと同様。アルミ製のカーラーには228Fと刻印されています。

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