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ラピエールDE 澤井方面へ

　　　目的地は御岳　　　　トップへ

　 梅雨の時期、どうも朝が起きられません。気が付くと６時半。朝食を済ませ、少し自転車の整備をしました。午後２時前までに戻らなければいけない用事があるので、少し距離を伸ばせそうです。自転車が軽くなったので、久々にちょっと遠くまで出かけることにしました。

まずは羽村堰へ

　コースは街道を選ばずに裏道でのんびりと玉川上水に沿って進みます。砂川辺りから天王橋まで進み、上水脇に伸びる道を進み16号を横切り裏道で牛浜まで進みます。後は旧奥多摩街道のダラダラの上り坂を越えると羽村の堰になります。
　天候が午後から崩れるようなことを予報で云っていたのが影響してか、ここに到着してみると自転車のレーサーは１人しか見えませんでした。さらに見回すとクロスバイクの中年の姿がありました。自転車を玉川兄弟の像の所に置き、写真を撮ろうとすると、「撮りましょうか？」と還暦越えの人が声を掛けていただきました。折角ですが丁重にお断りしました。

使用自転車：ラピエール LPC 0.9

日　時：2010.7.11 AM 9:30〜PM 1:40

コース：自宅→拝島→羽村→小作→釜の淵→軍畑（遊歩道歩く）→澤井迄往復約70km

車　名：LAPIEREAE r.s.p. 0.9

装　備：ツール＋CO2ボンベ＋エネルゲン携帯電話・デジカメ

コース：自宅→拝島→羽村→小作→釜の淵→軍畑（遊歩道歩く）→澤井迄往復約70km

　　　青梅釜の淵へ 　　　　　トップへ

　梅雨のせいか、羽村堰の水量はとんでもなく増えていました。旧奥多摩街道への近道は取水口の橋を渡り石垣の階段を上って行きますが、下を見たら初めて軽い恐怖感を感じました。「お〜恐い！」登り切ると街道に出るので戻るより時短になります。
　よく釣りをした川の横にあるグランドの堤を走りますが、街道に戻るには昇りがあるので、今回はパスしました。暫く進むと小作取水堰があります。いつもは自動車でしか通らないので橋上で記念撮影をしました。滝山街道と分岐する交差点を越えると緩い昇りがあります。車体が軽いせいか坂を感じること無くスイスイの走ってくれました。さすがカーボンバイク！この辺りから吉野街道になるが、ゆったりとした道幅があるので自転車にはもってこいのコースです。途中青梅の「かんぽの宿」に向かう。ここは鮎美橋の近くですが、最近茂っていた杉林が伐採され、今まで見えなかった鮎美橋の美しい景色が見れるようになりました。
　せっかくなので坂を下り柳淵橋に行ってみることにしました。橋から見ると直下は川幅が増水の為か今までの２倍近くになっていました。釣り人が見えましたが、今までの経験でこれじゃ釣果は期待できないと思いました。

　　　いざ御岳へ！・・・？ 　　　　　トップへ

　吉野街道を軍畑大橋で右に折れ、御岳に向おうと思って走ると、御岳遊歩道の入口に、数人の観光客が見えました。御岳遊歩道の入口は目立たない道脇にあります。ここから自転車を担いで石段を下って、澤井の「いもうとや」まで自転車を押しながら歩いて見ることにしました。
　最近手に入れたビンディング付きのＭＴＢ兼用シューズはかなり歩くことに重点をおいた靴底にはなっていますがさすがに金属の金具で岩に接地するとかなり滑ります。途中の岩場で写真を撮りたくなったので自転車をそこまで運んでパチリと一枚。
　前回釣りに来た時より遊歩道の脇の草はかなり生い茂ってしまって、レーサーパンツのむき出しの足に擦れる。さすがにイバラだけは跨ぎました。鉄の階段を無事に越し、楓橋下流の広い河原に降りて汗が乾燥して塩まみれになった顔と腕を洗う。とても気持ちが良く、気分がリフレッシュします。
　先ほど追いこした観光客達がこちらを見ていたので軽く会釈をする。その内雨がポツポツと落ちて来たので、楓橋の上で記念撮影をして寒山寺脇の急な上り坂を自転車を担いで街道まで上がる。本来は御岳がもうすぐなのでいけば良かったのだが、雨と雷（カーボンの車体なので）が気になって家路に付きました。この日は自転車をかなり担いだので上半身が重くなった。また、ビアンキに付けてあるＤＨバーがあるとかなり上半身が楽になると実感したツーリングでありました。