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1/18は精密なオートアートで、1/43は1960年代前後の国産自動車などと、1/30はトヨタのディーラのイメージ見本です。


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フェラーリ カリフォルニアT(Ferrari CaliforniaT)

 フェラーリ カリフォルニアTの前身は、2009年に販売された、「フェラーリ カリフォルニア」でしたが、さらに遡ること50年近くに販売されていた「250GT カリフォルニア・スパイダー」が最初のカブリオレです。
 先代のフェラーリ カリフォルニアからの変更点は、外観では、フロントマスク、ヘッドライト、エアーインティーク。サイドでは、リアタイヤ前のエアーインティークの廃止、リアでは、トランク下のデザイン変更、エクゾストパイプを立て並びから横並びへなっています。ディフューザーは2枚から3枚になりリアバンパー回りのデザインが変更されています。
 エンジンは、4,297ccから3,855ccへダウンサイジングされ、ターボを装備(車名のTはターボ)しました。そのため最大出力は、先代のカリフォルニアの482PSから552PSにアップしました。0-100m加速は3.6秒で、車重は先代と同じ1,625kgとなっています。

※Buragoサイト(英語)でフェラーリ2016 を見る フェラーリ カリフォルニアT オフィシャルサイトを見る

   フェラーリ CaliforniaT・2014 スペック      トップへ

  • 年式 2014年
  • エンジン 3,855cc V8 DOHCツインターボ 560 PS(412Kw)/7,500 rpm
    最大トルク 760Nm(77.5kgfm)/3,000rpm
  • 変速機 7速DCT
  • 0-100km/h -秒 最高速度330km/h以上
  • 全長4,570mm 全幅1,910mm 全高1,322mm
  • ホイールベース 2,670mm 車両重量 1,625 kg
  • 日本での販売価格:\29,700,000(税込)〔参考資料:Wikipedia〕
【実車の映像/YouYube】
・クルマで行こう! 2016/6/26 フェラーリ カリフォルニアT
・【フェラーリ試乗】2014y カリフォルニアT ホワイト Ferrari California T Bianco Avus


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