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1/18は精密なオートアートで、1/43は1960年代前後の国産自動車などと、1/30はトヨタのディーラのイメージ見本です。


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AUTOart 1/18
ランボルギーニ
アヴェンタドール LP720-4
50thアニバーサリー
AUTOart1/18
ケーニグセグ アゲーラ
(レッド)

AUTOart1/18
パガーニ ウアイラ(レッド)

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ランボルギーニ
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Auto art 1/18 MinCar
LAMBORGHINI AVENTADOR LP700-4



 ランボルギーニのアベンタドールは2011年のジュネーブショーで正式に発表されました。デザイナーはフィリッポ・ペリーニで、先代のフラッグシップであったランボルギーニ・ムルシエラゴの丸みのあるデザインに比べると、鋭角的でシャープなフォルムになっています。エンジンは6.5LV12気筒で8,250回転で700馬力を発生します。車重は1.575kgと一般の中型車程度で、馬力は約5倍という怪物マシーンです。 サイズは全長4,780mm、全幅は3ナンバーが始まる1,700mmを遥かに越える2,030mm、全高は1,136mmと大人の胸くらいと低くなっています。
最高速度は350km/h以上で、0-100mの加速は2.9秒以下というモンスターマシンです。日本での販売価格は約4,200万円とスポーツカーでのトップクラスになっています。
〔AUTO art LAMBORGHINI AVENTADOR 1/18〕
ここにご紹介してあるミニカーは精密で評判の高い『Auto art製』の1/18スケールモデルです。可動部分が多く、ドアやエンジンフードなどダンパー状のものが使われています。またドアはノブを後方に引く事によって静かに上に上がる様になっていて、締める時もクリック感があります。


ランボルギーニ LP700-4のフロントビュー オレンジ色のシートがアクセントになっています。

リアエンジンのため、トランクスペースはボンネットにあります。可動部分もよく作られています。

エクゾストはセンターしたにまとめられています。リアスポイラーは可動式です。

エンジンフード、労側のドアを開いた状態です。

左側から両側のドアを開いた状態です。ドアの上がり方もダンパーが効いているように上がります。

左側のドアを跳ね上げた運転席の画像で1/18はかなり精巧に作られています.


グラスルーバーのエンジンフードを跳ね上げた状態で、クロスメンバーの下にエンジンが収められています。

******** 1/18スケールモデルカー用ケースの加工は こちら ********
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 ※オートアート製品は、一定数生産しかされません。入手が困難になりますのでご注意ください。 

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AUTOart 1/18
フォード GT
(ガルフ・カラー #40)

AUTOart 1/18
フォード GT
(グレー/シルバーストライプ)

AUTOart 1/18
アストンマーチン ONE-77

AUTOart 1/18
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HOTWHEELS 1/18
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super ELITE1/18
フェラーリ 458 Italia
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AUTOart 1/18
マツダ 787B ステルスモデル
※ヘルメット付属・スペシャルパッケージ入り

AUTOart 1/18
2008 NissanGTR Super GT
Castrol Impul #12 Car

AUTOart 1/18
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